沈陽市實達電機廠
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沈陽三相異步電動機的調速方法!
從調速的實質來看,不一樣的調速辦法無非是改動溝通電動機的同步轉速或不改動同步轉兩種。
不改動同步轉速的調速辦法在出產機械中廣泛運用。
變極對數調速方法
這種調速方法是用改變定子繞組的接線方式來改變籠型電動機定子極對數達到調速目的,特點是具有較硬的機械特性,穩定性良好;無轉差損耗,效率高;接線簡單、控制方便、價格低;有級調速,級差較大,不能獲得平滑調速;可以與調壓調速、電磁轉差離合器配合使用,獲得較效率的平滑調速特性。
本方法適用于不需要無級調速的生產機械,如金屬切削機床、升降機、起重設備、風機、水泵等。
變頻調速方法
變頻調速是改變電動機定子電源的頻率,從而改變其同步轉速的調速方法。變頻調速系統主要設備是提供變頻電源的變頻器,變頻器可分成交流-直流-交流變頻器和交流-交流變頻器兩大類,目前國內大都使用交-直-交變頻器。其特點是效率高,調速過程中沒有附加損耗;應用范圍廣,可用于籠型異步電動機;調速范圍大,特性硬,精度高;技術復雜,造價高,維護檢驗困難。
本方法適用于要求精度高、調速性能較好場合。
串級調速方法
串級調速是指繞線式電動機轉子回路中串進可調節的附加電勢來改變電動機的轉差,達到調速的目的。大部分轉差功率被串進的附加電勢所吸收,再利用產生附加的裝置,把吸收的轉差功率返回電網或轉換能量加以利用。根據轉差功率吸收利用方式,串級調速可分為電機串級調速、機械串級調速及晶閘管串級調速形式,多采用晶閘管串級調速,其特點是可將調速過程中的轉差損耗回饋到電網或生產機械上,效率較高;裝置容量與調速范圍成正比,投資省,適用于調速范圍在額定轉速70%-90%的生產機械上;調速裝置故障時可以切換至全速運行,避免停產;晶閘管串級調速功率因數偏低,諧波影響較大。
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