電機發熱的幾個原因和解決措施

沈陽電機廠的電機作為人們生產和生活中不可缺少的重要動力提供者，在使用過程中很多電機會出現發熱很嚴重的現象，但是很多時候不知道怎么去解決，更加嚴重的是不知道是什么原因導致的電機發熱。

幾乎有一半以上電機燒毀都是由于電機缺相運行引起的

缺相常常造成電機不能運行或啟動后轉速緩慢，或轉動無力，電流增大，有“嗡嗡”的響聲現象。如果軸上負載沒有改變，則電機處于嚴重過載狀態，定子電流將達到額定值的2倍甚至更高。短時間內電機就會發熱甚至燒毀。造成缺相運行的主要原因如下：

(1)電源線路上因其它設備故障引起一相斷電，接在該線路上的其它三相設備就會缺相運行。

(2)斷路器或接觸器一相由于偏電壓燒毀或接觸不良造成缺相。

(3)電機接進線由于老化、磨損等原因造成的缺相。

(4)電機一相繞組斷路，或接線盒內一相接頭松脫。

物料泄漏進入電機內部，使電機絕緣降低，從而使電機允許溫升降低

固體物料或粉塵從接線盒處進入電機內部，則會到達電機定子、轉子的氣隙之間，造成電機掃膛，直到磨壞電機繞組絕緣，使電機損壞或報廢。如果液體和氣體介質泄漏進入電機內部，將會直接造成電機絕緣下降而跳閘。一般液體和氣體泄漏有以下幾種表現形式：

(1)各種容器和輸送管道泄漏、泵體密封泄漏、沖洗設備和地面等。

(2)機械油泄漏后從前端軸承盒縫隙中進入電機。

(3)與電機相連的減速機等油封磨損，機械潤滑油順著電機軸進入，在電機內部積聚后，溶解電機絕緣漆，使電機絕緣性能逐步降低。

繞組短路和繞組斷路

繞組中相鄰兩條導線之間的絕緣損壞后，使兩導體相碰，稱為繞組短路。發生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。不論是那一種，都會使某一相或兩相電流增加，引起局部發熱，使絕緣老化損壞電機。繞組斷路是指電機的定子或轉子繞組碰斷或燒斷造成的故障。不論是繞組短路還是斷路都可能引起電機發熱甚至燒毀。因此，發生這種情況后要立即停機處理。

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